Nuestras aplicaciones
Carril
Veloris proporciona sistemas y soluciones de baterías para diversos vehículos ferroviarios de la industria ferroviaria moderna.
Estos incluyen baterías de arranque diésel y baterías de iluminación de vagones que cumplen con los estándares de seguridad y fiabilidad que exigen los ferrocarriles contemporáneos.
Nuestras baterías de plomo-ácido arrancan, y los trenes de potencia y los sistemas ferroviarios rápidos están especialmente diseñados para tener una vida útil más larga que las baterías estándar, además de requerir un mantenimiento reducido debido a las aleaciones con bajo contenido de antimonio.
Al igual que los automóviles, las locomotoras necesitan una batería para arrancar el motor y proporcionar energía eléctrica para la iluminación y los controles cuando el motor está apagado y el alternador no genera energía. Los trenes diésel utilizan nuestras baterías industriales de alta resistencia tanto para el arranque como para el funcionamiento de diversos equipos a bordo.
Baterías para iluminación de carruajes
Los vagones de trenes de pasajeros necesitan baterías para su iluminación y también pueden proporcionar agua caliente en los camarotes y baños. Estas baterías se cargan durante la marcha del tren, de modo que la iluminación está disponible incluso con el motor apagado.
Las baterías utilizadas en estas aplicaciones deben ser resistentes a los impactos, es decir, deben ser lo suficientemente fuertes y resistentes como para soportar pequeñas sacudidas e impactos durante el viaje sin dañar su funcionamiento interno. Para ser viables en la industria ferroviaria, estas baterías también deben tener una larga vida útil y requerir un mantenimiento mínimo.
Baterías de arranque diésel
La energía necesaria para el funcionamiento de los enormes motores de tracción que impulsan un tren se genera mediante un generador (CC) o un alternador (CA) alimentado por un motor diésel. Las baterías de arranque diésel se utilizan para arrancar el motor diésel cuando no hay línea aérea disponible para el tren.
La cabina del conductor también puede utilizar estas baterías para alimentar equipos de emergencia.
Elección de baterías de arranque y de alimentación para vagones de locomotoras ferroviarias
Si desea reemplazar su batería de arranque diésel, tenga en cuenta los detalles de la locomotora y de la batería (p. ej., tipo, número de celdas y dimensiones). De igual manera, si va a reemplazar las baterías de un vagón de ferrocarril, tenga en cuenta detalles como el número de celdas o baterías, el voltaje, el tamaño, el tipo, etc. Si necesita cajas nuevas, podemos especificar y suministrar cajas nuevas para BR1, BR2 y hasta BR8, completamente ensambladas o con celdas sueltas para su instalación in situ.
Si no puede identificar su batería, contáctenos y haremos todo lo posible por ayudarle. Quizás desee aumentar la potencia de la batería; en ese caso, necesitaremos hablar con usted sobre los detalles de la batería original y qué necesita de la nueva. Si desea modificar la potencia de la batería, contáctenos con la información disponible y con gusto le asesoraremos.
Cualquiera sean los requisitos específicos para sus baterías de energía ferroviaria, Veloris tiene un producto adecuado, así que póngase en contacto con nosotros para analizar cómo podemos ayudarlo.
Diferentes tipos de baterías de riel
Los distintos productos de baterías ferroviarias ofrecen distintas ventajas y características para diversas aplicaciones. Las baterías de arranque diésel ferroviarias herméticas requieren un mantenimiento mínimo, ya que protegen contra daños a los equipos y reducen significativamente las preocupaciones relacionadas con la seguridad del personal y el medio ambiente.
Algunas baterías de ciclo profundo están diseñadas específicamente para su aplicación en material rodante de la industria ferroviaria, mientras que otras baterías de arranque para locomotoras están diseñadas para intervalos de recarga de 180 días. Algunas ofrecen mayor fiabilidad y rendimiento, lo que les permite una capacidad de arranque excepcional y suministran la potencia necesaria en cualquier condición.
Disponemos de baterías de arranque compactas e inundadas para locomotoras, de construcción robusta y con un rendimiento y fiabilidad comprobados. Otras ventajas son su alta corriente de arranque, su rápido arranque del motor y su larga vida útil.
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